![Motor fara anexe 1.7 CDTI Opel Astra G [1998 - 2009] wagon 5-usi](https://www.pieseauto.ro/poze/motor-fara-anexe-1-7-cdti-opel-astra-g-1998-2009/motor-fara-anexe-1-7-cdti-opel-astra-g-1998-2009-8377a109db12a8b92c0-0-0-0-0-0.jpg)
![Motor fara anexe 1.7CDTI 2008 Opel Astra G [1998 - 2009] wagon 5-usi 1.7 CDTi MT (80 hp)](https://www.pieseauto.ro/poze/motor-fara-anexe-1-7cdti-2008-opel-astra-g-1998/motor-fara-anexe-1-7cdti-2008-opel-astra-g-1998-636ea10a66fde0e0dc7-0-0-0-0-0.jpg)
![Motor fara anexe 1.7 cdti Z17DTL Opel Astra G [1998 - 2009]](https://www.pieseauto.ro/poze/motor-fara-anexe-1-7-cdti-z17dtl-opel-astra-g/motor-fara-anexe-1-7-cdti-z17dtl-opel-astra-g-c14d110b2bad9009eb9-0-0-0-0-0.jpg)
Despre motorul 1.7 CDTI de Opel Astra G
Opel Astra G a fost lansat pe piata in anul 1998 si a fost disponibil ca un hatchback cu trei sau cinci usi, berlina cu patru usi si breack cu cinci usi. In anul 2000 au fost lansate doua versiuni speciale, Astra Coupe si Astra Cabrio, ambele proiectate de cunoscutul designer Bertone.
Din
anul
2004,
Astra
G
s-a
produs
sub
numele
de
Astra
Clasic,
moment
in
care
a
primit
si
motorizarea
CDTI.
Opel
Astra
Clasic
a
primit
motorizarea
de
1.7
CDTI
cod
motor
Z17DTL,
propulsor
ce
inglobeaza
tehnologia
Commonrail,
adica
un
sistem
de
injectie
directa
mult
mai
performant
fata
de
cel
montat
pe
generatiile
anterioare.
Desi
puterea
acestui
motor
este
de
80
de
cai,
felul
în
care
ii
dezvolta
l-au
facut
foarte
apreciat.
Cuplul
motororului
Z17DTL
este
de
170
Nm,
dezvoltat
la
o
turatie
de
1800
rpm.
Capacitatea
de
a
dezvolta
o
putere
mare
la
o
turatie
mica
ramane
cea
mai
apreciata
caracteristica
a
unui
motor
diesel.
Propulsorul
de
generatie
noua
1.7
CDTI
cu
codul
motor
Z17DTL
reuseste
sa
consume
doar
3.8
L
in
regim
extraurban
si
6.1
L
in
regim
urban
pentru
fiecare
100
de
km
parcursi.
Un
Opel
Astra
G
poate
face
cu
un
singur
plin
de
carburant
de
aproximativ
50
L,
peste
1000
de
km
in
regim
extraurban.