Motor logan 1.5 dci euro 4

Dacia Logan este o masina subcompacta produsa de producatorul francez Renault in Romania, la fabrica de la Mioveni, din anul 2004. In prezent se afla la cea de-a doua generatie si a fost produsa ca sedan, break si pick-up.
Cel mai apreciat propulsor al Daciei Logan este 1.5 dci, care are o capacitate cilindrica de 1461 cm³ si este un motor SOHC, cu un singur ax cu came si 8 valve.

Motoarele montate pe Dacia Logan diesel au avut codurile K9K 700 si K9K 792.
In iulie 2007 a fost adaugata o versiune mai puternica a motorului diesel de 1.5 litri, avand cod motor K9K 796, dezvoltand 85 CP (63 kW).

Motoarele cu care a fost lansata masina au respectat standardul Euro 3 dar, din ianuarie 2007, toate motoarele au respectat standardul Euro 4, inclusiv motorul diesel cu codul K9K 792, a carui putere a crescut la 70 CP.
Motorul de tipul K9K 770 / 892 a echipat Dacia Logan, Dacia Sandero, Renault Clio, Renault Fluence,
Nissan Note, Nissan NV200.

Exista trei versiuni ale acestui motor: o versiune de putere mica si doua versiuni de putere mare. Una dintre versiunile de putere mare are turbocompresor cu geometrie variabila. Puterea lor maxima variaza in functie de standardele de emisie pe care le indeplinesc. In standardele Euro 3, nivelul lor de putere este de 65 CP (48 kW), 80 CP (59 kW) si 100 PS (74 kW). In standardele Euro 4, cod motor K9K 796, nivelul lor de putere este de 70 CP (51 kW), 85 CP (63 kW) si 106 PS (78 kW). In standardele Euro 5, nivelul lor de putere este de 75 CP (55 kW), 90 CP (66 kW) si 110 PS (81 kW). Cuplul motorului variaza intre 160 si 260 Nm la 1750 rpm.